檢索結果:共5筆資料 檢索策略: "隧道".ckeyword (精準) and cadvisor.raw="廖洪鈞"
個人化服務 :
排序:
每頁筆數:
已勾選0筆資料
1
為因應極端氣候引致之日益嚴重的水庫淤積問題,近年來台灣已投入大量研究經費,積極尋找解決對策。但目前每年之水庫清淤量(約450萬立方公尺)仍遠少於土砂入庫淤積量(約1800萬立方公尺),更應積極研擬可…
2
台北捷運自 1988 年興建迄今逾20 餘年,已陸續完成第一階段和第二階段之大部分路網施工,完工之捷運路網中更高達2/3 以上皆構築於地表下,但隨著高度都市發展、施工用地取得不易和地下工程更為多元等…
3
本案例是為處理地下電纜洞道潛盾工程,施工中受阻後,潛盾洞道之復舊,如何將洞道內積水安全地排出,為其成敗關鍵,需在高地下水高深度下從地表將灌漿材料充填入潛盾隧道內,構築出阻水堰體之工作,由於過往並無類…
4
本研究旨在探討一種從地表以充填灌漿方式在滿水隧道內構築隔水堰體的方法。由於灌漿作業是在水中進行,因此在灌漿過程中砂漿和混凝土的水中不分離性是本研究成功與否的關鍵。其中所使用之水中不分離材料配比為本研…
5
本研究透過離散元素法(Discrete Element Method) 與計算流體力學(Computational Fluid Dynamics)之耦合分析,探討以地表充填灌漿方式於滿水隧道內構築隔…